挖掘機(jī)的行走部分主要是由驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪、支重輪以及軌鏈節(jié)等組成的。每次作業(yè)會(huì)操縱運(yùn)作，因此，當(dāng)運(yùn)行一段時(shí)間之后，這些部件均會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損。河南山推此為大家分享幾點(diǎn)日常的維護(hù)方法，即可降低挖掘機(jī)履帶磨損，避免日后出現(xiàn)故障還需花費(fèi)大量時(shí)間精力去維修。

            挖掘機(jī)行走部位降低磨損的方法

第一點(diǎn)：如發(fā)現(xiàn)因故障無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的滾輪時(shí)，應(yīng)修理。如果出現(xiàn)有部分托鏈輪或支重輪沒(méi)有辦法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了，在這樣的狀態(tài)下繼續(xù)使用，有可能會(huì)造成滾輪磨偏，甚至可能導(dǎo)致軌鏈節(jié)的磨損。所以碰到諸如此類的滾輪無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的情況時(shí)，進(jìn)行修理，這樣才可及時(shí)避免發(fā)生其他的故障。

第二點(diǎn)：盡可能避免挖掘機(jī)在傾斜地面行進(jìn)或突然轉(zhuǎn)向。長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)在傾斜地面上行走、突然轉(zhuǎn)向，會(huì)導(dǎo)致軌鏈節(jié)側(cè)面與驅(qū)動(dòng)輪以及引導(dǎo)輪的側(cè)面相接處，從而導(dǎo)致加大了磨損的程度。所以，作業(yè)過(guò)程中盡可能選擇直線行進(jìn)和大轉(zhuǎn)彎，可以避免過(guò)度磨損。

第三點(diǎn)：定期檢查、加固螺栓、螺母，減小履帶磨損。支重輪、履帶板螺栓、驅(qū)動(dòng)輪安裝螺栓、行走配管螺栓等，由于設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間工作很容易因震動(dòng)而松動(dòng)。如果在履帶板螺栓松動(dòng)的情況下繼續(xù)運(yùn)作設(shè)備，可能會(huì)使螺栓和履帶板之間產(chǎn)生間隙，從而導(dǎo)致履帶板的裂痕。而間隙的產(chǎn)生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)之間的螺栓孔，導(dǎo)致沒(méi)有辦法緊固，致使產(chǎn)生更換履帶和軌鏈節(jié)的后果。